بحسب خبر مختصر جداً وغامض, نشرت جريدة الدستور الأردنية أمس الأربعاء خبراً مفاده عن دراسة الحكومة لفرض ضريبة على استخدام الطرق الخارجية في المملكة, وفيما يلي نص الخبر:
عمان – الدستور – رشدي القرالةأكد مصدر مطلع ان الحكومة تعتزم البدء بدراسة حول امكانية فرض ضريبة على استخدام الطرق الخارجية.وكشف المصدر لـ “الدستور” ان الجهة التي ستقوم بالدراسة – والتي لم تحدد بعد – ستراعي ان يكون فرض الضريبة بهدف تحصيل المبلغ من الضرائب المفروضة كي يصرف على الصيانة والاضاءة لهذه الطرق لضمان ادامتها لفترات طويلة.
يعني الفكرة بإختصار هي تركيب “نظام سالك” بنسخة أردنية مثل نظام سالك في دبي, ليقوم هذا النظام بإحتساب رسوم معيّنة لإستخدام الطريق, على أن يكون هدفة مختلف قليلاً عن دبي, فالهدف منه هنا صيانة وأنارة الطرق و “أدامتها” كما ورد بالخبر.
المضحك في الخبر هو التبرير “الساذج” لسبب التفكير بتركيب نظام “السلبطة” المرورية من جيوب المواطن, فمن المعروف أساساً في معظم دول العالم بأن جزء من أموال الضرائب التي يدفعها الشعب بالأضافة الى ميزانيات البلديات تدفع لمشاريع عدة منها صيانة الطرق وتزفيتها …..الخ
ولكن يبدو أن الوضع لدينا مختلف قليلاً, فيجب على المواطن أن يشارك في تصليح “الجوّر” والمشاكل التي بالشارع من حسابه الشخصي!!!
نظام التعرفة المرورية موجود في معظم دول العالم على الطرق الخارجية, ولكن بالغالب يكون هنالك طرق بديلة واسعة جداً بالإضافة لنظام مواصلات عملي لتشجيع المواطن على إستخدام البدائل.
على فرض أنه تم فرض نظام التعرفة المرورية على طريق المطار أو طريق عمّان إربد مثلاً, ما البدائل لهذين الطريقين؟؟ وهل هنالك وسائل نقل فعالة وعملية ليعتمد عليها المواطن في تنقلاته أن لم يرغب في إستخدام سيارته الشخصية؟؟ أم عليه أن يدفع
المعلوم “خاوة” ؟؟
جميع الإجابات على الأسئلة السابقة تقر بفشل التجربة أساساً وماهي إلا تقليد أعمى للدوّل الأخرى.
على كل حال, يتحدثون منذ عدة سنوات عن نظام قطار خفيف ونظام مترو وفطار فقراء ….ألخ , ولم نشهد أي تحركات إيجابية ملموسة الى الآن.
on 
on 
11 عدد التعليقات
at 11:45 am - 4th December 2008 Permalink
منت عارف البير و غطاه. شعبنا مش تايلندي!
at 2:15 pm - 4th December 2008 Permalink
شو هيه التقنية المستخدمة في دبي للخصم من السيارات ؟ وبرأيك شو رح تكون التقنية اللي رح يستعملوها هون ؟
at 4:08 pm - 4th December 2008 Permalink
mmmmmmmmmmmmmmmmm
elsha3eb ma m3o yakol kman bedo yedfa3 la hek shi !!! o aslan ahel dubai 3endhom da5el ama e7na la 7ram wallah :S
thx 3ala elmakal
at 4:48 pm - 4th December 2008 Permalink
احنا شعب معنا مصاري ، و حكومتنا يا دوب معها اللي يمشّي رواتب النواب والأعيان و غيرهم من اللي بتعبوا عشان راحتناhttp://askadenia.net/wp-includes/images/yahoo/yahoo2.gif فشو فيها لو أضفنا مبلغ بسيط للضرائب البسيطة اللي بندفعها مرة كل اكمّن سنة، بعدين كلها شهرين زمن و بتتصلّح الشوارع و برجعولنا الّي دفعناهم http://askadenia.net/wp-includes/images/yahoo/44.gif
ألله يخليلنا حكومتنا السموحة و ديمها فوق راسنا احنا الشعب اللي ما بيستاهل انه يعيش
at 11:32 pm - 4th December 2008 Permalink
والحسابة بتحسب
at 1:18 am - 5th December 2008 Permalink
يعني هالأيام لأنو أزمة عيد و أخر شهر الدوريات نازله قص بالعالم؛) أنا بطالب طيب يضولنا “الحدره” اللي ع طريق بلدنا لأنو بالليل سلامتك ما بتشوف قدامك!!!
والله هالبلد مرزوقه اللي بيسحبو منا كل هالفلوس و لسا عايشين و بنعيّد كمان
اشي بيزهق جد!!!!
at 2:45 pm - 5th December 2008 Permalink
ردا على تعليق القاريء اسامة الرمح: “شو هيه التقنية المستخدمة في دبي للخصم من السيارات ؟ وبرأيك شو رح تكون التقنية اللي رح يستعملوها هون ؟”
التقنية المستخدمة في نظام سالك تسمى RFID و هي اختصار ل
Radio Frequency IDentification
و تعتمد التقنية على قاريء يثبت على الطريق ليقوم بارسال موجات راديوية للرقاقات الدقيقة المثبتة على السيارات، تحتوي هذه الرقاقات على ذاكرة يوجد فيها رقم مميز لكل سيارة، و تقوم هذه الرقاقة باستقبال الموجات من القاريء بحيث تولد منها طاقة كهربائية كافية لتبدء بإرسال الرقم من الذاكرة عبر نفس الموجات للقاريء، يقوم القاريء بارسال هذا الرقم الى قاعدة بيانات مركزية ليقوم بخصم المبلغ من حسابك المدفوع مسبقا.
انشاللة اكون جاوبت بطريقة مبسطة.
م.حمزة نوفل
at 4:03 pm - 5th December 2008 Permalink
NO COMMENT!!!
at 9:49 am - 6th December 2008 Permalink
بصراحة الموضوع بضحك ، يعني البديل غير موجود ، و بعدين هم اللي خربوا الطريق بالحفر الغريبة ، فإذا افترضنا انك بدك تستخدم المواصلات بين طريق عمان و اربد على سبيل المثال يا عيني على اللي راح يصيرليك، و ابلغ مثال طلاب الجامعة للي في العلوم و التكنولوجيا و ساكنين في عمان، الساعة 6 فيش باصات في الجامعة، و محاضرات الساعة 8 لازم تحركلها من البيت الساعة 5 علشان توصل المجمع البعيد أما مجمع الشمال في عمان فإذا و صلته بالليل الله يعينيك ، لأنك ممكن تبيت فيه لثاني يوم …. و زي الطلاب الموظفين اللي ساكنين في عمان و بشتغلو في اربد و العكس صحيح ، مش بكفي مصروف البنزين و الفرامل و الركب كمان ضرايب على الطريق الخارجي
at 10:47 am - 6th December 2008 Permalink
بصراحه كلام فاضي و مش منطقي انا مع التطور بالبلد 100% لكن هذا لا يعني فرض ضرائب اضافيه و حلب المواطن على كل شارده ووارده يعني طريق المطار كله حفر و مطبات كانه طريق تريلات على ايش بدنا ندفع كمان ضرائب مع احترامي للمسؤلين اللي بيقوموا بعمل هيك مشاريع بس بعمان كلها و للاسف ما في شارع الا فيه حفر و كمين للسيارات
at 1:26 am - 10th December 2008 Permalink
تقليد اعمى ( لاتعليق)
أرسل تعليقاً