من الملاحظ في الفترة الأخيرة إنتشار الرادارات المرورية في معظم شوارع مدينة عمّان الداخلية بالأضافة الى مداخل ومخارج المدينة, حيث أن الرادارات في الأردن تقسم الى ثلاث أنواع -على حد علمي-, النوع الأول هي الرادارات المثبتة على جوانب الطرق (نُصها معطل), والنوع الثاني هي الرادارات “البشرية”, أما النوع الثالث فهو الرادارات المدنية -المخفية-, ولكن معظم الرادارات المنتشرة هي رادارات بشرية.
سأركز هنا على الرادارات البشرية, حيث تقف دوّرية شرطة مرورية على جانب الطريق ويقف بجانبها شرطي مرور وأمامه كاميرا تصوير رادار لقياس سرعة السيارات ومعرفة المخالف للسرعة القانونية لإيقافه ومن ثم مخالفته, لا أدري ما المغزى من هذه -الغلبة الزايدة- التي لا معنى لها سوى إعطاء صورة سلبية ورجعية للبلد, بالإضافة الى أن موقع الدوّرية معروف لدى معظم السائقين ناهيك عن السائقين النشامى الذين يعطون “دِم عالي” للقادمين من المسرب الآخر, والنتيجة هي بأن السائق سيخفف السرعة ليتلافى المخالفة, وبعد تجاوز الرادار سيزيد السرعة,, يعني “محل ما *** شنقوه” !
اليس في هذا تجميد لكوادر بشرية من شرطة السير ودفع رواتب لا داعي لها مقابل إصطفاف الدوّرية بدون فائدة لساعات؟؟ اليس من الأفضل تركيب رادارات على الجزر الوسطية في الشوارع السريعة داخل وخارج المدينة؟ كمعظم مدن العالم, حيث هنالك أنواع جديدة من الرادارات تعمل بالليزر تغطي مسافة لا تقل عن 1000-1500 متر ليغطيها في بعد رادار جديد, وهنا سيجبر سائق السيارة على تخفيف سرعتة على طول الشارع بدون “الضحك” على شرطة السير بتخفيف السرعة فقط عند المرور بجانب الدوّرية.
الموضوع بحاجة لنظرة جديّة والقيام بدراسة, مما له الأثر الكبير على تعزيز الأمن المروري والألتزام بالسرعات القانونية وبالتالي تخفيف الحوادث المروية.
دبوس: تحية لنشامى دوّريات السير على مجهودهم…
on 
on 
9 عدد التعليقات
at 2:51 pm - 4th May 2009 Permalink
فعلا حافظين الاماكن وعن غيب وخصوصا طريق المطار
و المشكله انهم بكونو مرات ماخدين مكان مسرب و بخلو السيارات اللي بدهم يخالفوها توقف بنص المسرب اللي جنبهم…يعني مسرب ونص رايحين من الشارع
والعالم التانيه الله لا يردها, مش مشكلتهم 
at 9:53 pm - 4th May 2009 Permalink
هههههههههه والله يا عامر معظم البلدان و الدول بيعملو هيك او خليني اقول
بيصير فيها نفس الشي …ومعك حق بيلي حكيتو ..انو طالما شايفين وعارفين وين في
سيارة بوليس بيخففوا السرعه ولما تغيب عن الانظار يا حبيبي يا حبيبي لحق يا حلو
تمنك تلحق هههههههههه .. مهو عادة ميزانيات الدول عم بتروح على اشياء فاضيه
متل ما الكل صاير عم بيشوف .. بس يمكن هاي طريقة لحماية البطالة
at 12:24 am - 6th May 2009 Permalink
Wallah you are completely right, bs I guess they can’t afford getting the new stuff you are talking about!!
ya zalame el jsoor yalla yalla ysal7ooha!!! beddak yrakbo radarat!
at 4:21 pm - 8th May 2009 Permalink
خلينا هيك احسن بلاش ينخرب بيتنا
at 5:56 pm - 11th May 2009 Permalink
غلط كبير… فعلا بسكرو مسارب وبوقفو الناس بطريقة عشوائية كثير
at 5:45 pm - 14th May 2009 Permalink
مهما كانت الوسيله
مهما كانت النتيجه
أنا مع دائره السير فيما يفعلون, لانو هيك شعب بدو هيك مضبطه.
at 3:01 pm - 15th May 2009 Permalink
رغم كثر الدوريات والرادارات ومش خالصين من طيش البعض 0 بس في طريقه لاستعمال الرادار لسه ما استعملت عنا في الاردن وبمكن تكون انجع وهو استعمال الرادار على سياره متحركه تسير في الطريق مرطبطه مع دوريه ثابته لان معظم السواقين ما بيجوا الا بالخوف اما الباصات الكبيره لاعبين بمؤشر السرعه بحيث تكون السرعه 100 والساعه على التابلو تعلم على 80 او اقل لخداع تفتيش السير على بطاقة السرعه
at 8:49 pm - 17th May 2009 Permalink
تحياتي لرجال الامن العام على طريق المطار خصوصا
والله كان عندي فوبيا من هلطريق بس و الحمدالله وجودكم حد من بعض المصاريع و عديمي المسؤوليه
زيدو دورياتكو زيدو …. بلكي خلصنا من هلحوادث
at 2:41 am - 19th July 2009 Permalink
عندما ذهبت الى الترخيص لترخيص سيارتي تفاجأت بوجود مخالفه كاميرات الرادار حيث كانت السرعه المقرره على حد تعبيرهم 60 كم و اني تجاوزت السرعه ب 20 كم اي 80 كم علما ان السرعه القانونيه 80 كم وطلبت صور المخالفه وقالو لي ان اراجع الدوريات وايقنت اني لن اصل الى نتيجه وسوف اضيع وقتي ودفعت المخالفه علما ان موقع المخالفه( بعد جسر سيفوي المطار عند مسجد ابو عيشه )
أرسل تعليقاً